Nord de Colmar / Houssen : rénovation nocturne de la RD83

Dans le secteur Nord de Colmar, et à Houssen, la Collectivité européenne d’Alsace prévoit une importante opération d’entretien de la voie rapide RD83 les nuits du lundi 7 au vendredi 18 juin.

Les travaux interviendront dans les 2 sens de circulation depuis le giratoire au croisement des RD83/A35 (Rosenkranz) jusqu’à l’entrée du rond-point qui accueille la célèbre statue de la Liberté édifiée par Bartholdi.

La rénovation complète de cette section de route comprend le rabotage de la chaussée et la pose de 5 100 tonnes d’enrobés, le remplacement des glissières et des panneaux de signalisation directionnelle et de police.

La Collectivité européenne d’Alsace prendra en charge la totalité des frais de renouvellement de voirie à hauteur de 687 000 € au bénéfice de la sécurité des usagers.

Fermeture des entrées, sorties d’autoroute depuis la RD83 les nuits des 7 et 8 juin

Le choix du travail nocturne entre 20h et 6h du matin limitera la gêne occasionnée auprès des usagers.

Les perturbations les plus importantes se concentreront les nuits  des lundi 7 et mardi 8 juin à Houssen. En effet, les entrées et sorties d’autoroute depuis le giratoire RD83/A35 seront fermées. Seule la liaison RD83/RD4III entre Colmar et Houssen, route de Strasbourg, sera maintenue. Différentes déviations seront mises en place.

Les nuits suivantes, des réductions de chaussée ou fermeture de quelques accès seront nécessaires, avec des itinéraires de déviation très localisés.

La Collectivité européenne d’Alsace lance un appel à la plus grande prudence, au respect des personnels, des itinéraires de déviation et tout particulièrement de la limitation de vitesse abaissée à 50 km/h. Près de 34 000 véhicules empruntent quotidiennement la RD83. Cette route demeurera accessible en journée, mais avec des chaussées en travaux.

Chiffres clés

  • 9 nuits de travaux
  • 34 000 véhicules par jour
  • Coût total : 650 000 € (enrobés), 25 000 € (glissières), 12 000 € (signalisation directionnelle et de police) entièrement financés par la CeA
  • 5 100 tonnes d’enrobés appliqués
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